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Il est assez surprenant de constater le décalage flagrant entre l’analyse judicieuse de la Cour des Comptes sur la situation actuelle du réseau ferroviaire issue de la réforme de 1997 et l’affirmation de solution encore plus dangereuse que le mal qu’elle prétend guérir !
Le règlement des retraites de 1909 reconnaissait le droit à une retraite dès l’âge de 50 ans pour les agents de (...)